全球芯片持续短缺,车企如何降本增效?数字化采购必不可少-全讯网新2

标签: 全球芯片短缺 / 车企降本增效 / 数字化采购 2021-12-31 00:49:46

全球芯片持续短缺,车企如何降本增效?数字化采购必不可少-全讯网新2

疫情的持续肆虐之下,全球制造业都陷入倒退,而对车企而言,最为核心的生产制造元器件之一——汽车芯片陷入极具短缺,丰田、福特等等车企巨头纷纷开始调低产量。疫情和芯片短缺使得汽车行业受到严峻的经营挑战,在数字化转型被各行各业所提上日程之时,除了制造生产端、营销推广端以外,车企内部的数字化采购,又将如何助力企业在行业寒冬之前降低经营成本,实现效率增长呢?

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车企传统采购模式vs数字化采购模式

对于车企的传统采购业务而言,在数字化时代,它的定义应当理解为:运用互联网技术和信息技术,对企业内外部的采购业务模式进行升级。而在升级的方向规划上,技术是为实现降本增效的手段与工具,目标还是以实现采购业务新的价值点为基础。可以说传统的采购模式是基于经验和关系,而现代采购业务模式是基于数据与事实的。

全讯网论坛笔者以车企采购场景中的福利商品采购为代表,向大家大致还原一下其中的痛点:

在传统的车企员工福利采购中,大致流程是采购部门发起具体需求,然后对应寻找供应商,再进行双方的报价与谈判,而这一流程中,采购部门对于价格的把控是没有太大的数据支撑去进行考核的,同时,对于供应商的寻找也具有一定的局限性,这就导致供应商的质量不尽相同,对最终采购的成交价格也只能依靠经验去沟通,难以用市场的视角去预估商品价格的趋势走向。

其中直接反应出车企传统采购的几个痛点:

  • 供应商的寻找和把控大费周章;
  • 价格的数据支撑不足,成本忽高忽低;
  • 依靠经验的主观评判,难免出现偏失;
  • 在后续的管理环节中,成本高企、效率低下;

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车企数字化采购的方向规划

全讯网论坛在数字化的浪潮之中,技术和数据是两个极为重要的工具和手段,但在这基础之上,我们首先要搞清楚的是:如何借用数字技术对采购流程进行重塑,既不偏离企业本身的采购目标,又可以通过升级来完成效率、成本的达成,做到“有顶层战略、有适配平台、有对应供应链、有服务保障”。

  • 整体、统一的采购业务升级战略。车企对于自身在传统采购模式所遇到的问题,以及当下涉及到内外部采购协同,采购目标与流程等等,首当其冲的是一个由上至下,由内而外,统一清晰的转型战略,以此来支撑接下来的数字化采购落地执行;
  • 适配、适用的数字化采购平台与团队。所有技术与数据的流转、采购人员、供应商的操作等等,都将集中在一个平台上去完成和监管,而这套系统对车企采购审批制度、采购流程、跨部门跨区域协作、供应商管理等等内部需求的针对性显得至关重要,鞋子合不合脚,决定能够走的多远。
  • 数字化供应链的接入。数字化供应链将为车企解决寻源、采购品类定制、仓储物流配套等,借助数字化技术,供应链将以数据的形式快速将采购品类、配套服务接入企业平台,极大提升采购效率。
  • 配套服务环节的管控。从战略,到平台,到供应链,最后回到实际采购体验环节,涉及的售后服务、安装调试、售前咨询等等,将直接决定最终的采购落地效果。

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